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美国和德国宣布将向乌克兰提供现代化的西方主战坦克。然而，在乌克兰准备接收北约提供的各式各样大杂烩装备之际，这些装备也给乌克兰军队及其西方支持者带来新的后勤难题。这些装备有不同的培训、零部件和维护需求，甚至需要不同类型的燃料。

据美国《外交政策》双月刊网站1月26日报道，美国国防部前高级官员吉姆·汤森描述了乌克兰在一个战区同时部署和维护多种类型复杂的现代化坦克时所面临的挑战。汤森说：“这就像让一辆摩托车、一艘船和一辆高档跑车全都处于露天环境，试图让它们每天在恶劣环境下运行，并由你自行对它们进行维护，同时你还在遭到枪击。”

报道称，哪些国家会向基辅提供坦克以及何时提供的问题已经演变为北约内部支持乌克兰的政治试金石。英国是采取这一行动的首批北约成员国之一，本月承诺向乌方提供14辆“挑战者”-2坦克。德国因明显拖延向乌克兰提供“豹”-2主战坦克而受到尖锐批评。与此同时，美国宣布最早将于本周开始向乌克兰提供多达30辆M1“艾布拉姆斯”坦克，这一决定恰逢柏林宣布最终将向乌克兰提供“豹”-2主战坦克。

报道称，每种坦克系统都需要特定的培训、维护和零部件，它们可能使用不同的弹药，这可能给乌克兰的战争机器带来压力。令情况更为复杂的是燃料问题：“豹”-2主战坦克和“挑战者”-2坦克使用柴油，而美国制造的M1“艾布拉姆斯”坦克使用航空煤油。德国的“豹”-2主战坦克被视为向乌克兰提供的最有用坦克，因为许多北约国家武器库中都有该坦克，它被认为是世界上最可靠和有效的坦克类型之一。

据估计欧洲有2000辆“豹”-2主战坦克，但所有这些坦克在制造出来时并非都一样。一些较老版本的“豹”-2坦克使用不同的弹药，其炮管长度短于较新版本。一些国家还用不同的武器和瞄准系统改装了该坦克。令情况更复杂的是，因长期封存，欧洲许多“豹”-2主战坦克的战备水平低下，需要进行重大维护才能做好战斗准备。美国海军陆战队退役上校马克·坎西恩说：“这不仅仅是把它们吊起来送上前往乌克兰的火车的问题。”

报道称，接下来还有一个问题，就是培训乌克兰军队如何操作和维护他们将从西方伙伴那里接收的各种坦克、大炮和防空排炮。这可能需要经验丰富的官兵和工程师长时间离开战场去欧洲参加培训课程。坎西恩估计，坦克维护课程很可能持续几个月。

乌克兰武装部队总司令的顾问丹·赖斯说，截至目前，在大约1200英里（1英里约合1.6公里）的战线上，乌克兰军队试图把不同系统配备给不同部队，以使受过相关培训的部队待在一起，并让官兵熟悉相似的维护工作和弹药。

赖斯接着说：“他们知道，他们需要更多杀伤力。他们也知道，你拥有的系统越多，需要的零部件就越多，后勤、补给和维修工作就越复杂。随着战争继续进行，维护所有这些不同系统会越来越难。”

此外，还有如何管理零部件、燃料和弹药每一条不同供应链的后勤问题，这些供应链从欧洲军火库一直延伸至乌克兰前线。

美国企业研究所关键威胁项目负责人弗雷德里克·卡根说：“这是后勤人员的噩梦。”但西方防务官员坚称，他们会找到一种途径，以解决为乌克兰军队配备多种类型坦克导致的所有后勤难题。